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减速带的分类及各种的特点

作者:总管理员   时间:2020-08-10 12:39  来源:未知   浏览:

减速带,也称为减速山脊,是安装在高速公路上的一种交通设施,用来减慢通过的车辆的速度。天津减速带的形状一般是条形的,也是点状的;材料主要是橡胶,也是金属的;通常是黄色和黑色相间,以吸引视觉上的注意,使路面略为拱形,达到车辆减速的目的。一般设置在公路交叉口、工矿企业、学校、居民区等车辆需要减速、容易发生交通事故的地段。它是一种新型的特殊交通安全设置,用于降低机动车和非机动车的速度。

根据减速带形状和功能的不同,可分为以下几种类型:
减速丘是指位于街道中央或延伸到整个街道宽度的圆形凸起区域。这是一种常见的速度控制措施,高度为6-10厘米,距离为100-150米。减速坡有四种横截面类型:正弦曲线、圆弧、抛物线和折线。减速墩的优点是:能有效降低车速,与行人和非机动车协调,实施方便。其缺点是:车辆通过时容易产生噪声,长期使用后极易破坏和脱落,施工过程中会对路面造成一定的破坏,增加了路面的养护费用。
减速器是减速坡的加长形式。它的表面是一个平台,它的长度通常可以容纳一辆标准的汽车。减速表的优点是能有效地降低车速,大型车辆通过时减速墩的波动率相对较小,可以与行人和非机动车行驶相协调。其缺点是:影响了道路的美观,车辆通过时容易产生噪音,增加了道路的维修成本。
突出的人行横道与减速器相似。人行横道表面做标记,两端设无障碍设计,与人行横道标记一起使用。
圆形将道钉与圆形减速带结合到一起,圆形减速带顶部留有道钉大小的槽位,把道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。增加夜间反射亮度。圆盘的设计可以有效地分解受力,提高其压缩能力。分开安装,自行车间距方便通行,减少机动车颠簸。当驾驶员通过减速带时,可以直观、清晰地感受到减速带,比以往车轮压在减速带上所带来的警示效果更好。

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